Славянский берег 1. Экспериментальный круговой тур Славянка - Андреевка - Славянка

Олег Коротких 5 мая 2014 г. 00:00

Темы: Фото Приморского края, Море, События, Отдых, Путешествия по России

01.05.2014
СЛАВЯНСКИЙ БЕРЕГ - ЭТО ОБЗОРНЫЕ МАРШРУТЫ
Первомайские праздники прошли для О. А. Коротких (администрация Хасанского муниципального района), А. П. Куликова (ДВГМЗ) и В. Н. Скорохода (ООО "База "Океан") и приглашенных ими экспертов в режиме рабочего дня.
В связи с подготовкой к участию в Тихоокеанской международной туристской выставке для представителей туроператоров, телевидения и группы самодеятельных туристов из Хасанского района был проведен экспериментальный «запуск» обзорных кольцевых туристических маршрутов Славянка – Андреевка – Славянка с общим названием «Славянский берег».
В отличие от разработанных ранее в морском заповеднике и пользующихся заслуженной популярностью туристических маршрутов, обзорный маршрут «Славянский берег» предусматривает комбинацию объектов показа на охраняемой территории, до ее посещения и после ее посещения, чтобы стало возможным достичь минимальной антропогенной нагрузки на уязвимые природные комплексы Восточного района заповедника.

Всего в ходе обзорного морского маршрута за 3,5 часа + 0,5 часа санитарной остановки в середине маршрута - группе туристов мы показываем 32-35 объектов, из которых только 8-10 свзаны с нахождением на заповедной акватории. Эти объекты морского и сухопутного показа были выбраны нами из приблизительно 50-60 "претендентов" и связаны логистически. Число объекто показа позволяет решить задачу № 1: максимальный поток впечатлений и наиболее полный показ самых интересных достопримечательностей, многие из которых впоследствии туристу захочется посетить снова с друзьями, имея для полюбившегося объекта больший запас времени.
Вторая цель сочетания объектов на ЧЕТЫРЕХ участках маршрута (первый - сухопутная часть маршрута до Славянки либо до Андреевки, второй - морская часть от причала возле ГК "Паллада" до мыса Льва, третья - заповедная - от мыса Льва до о. Томящегося сердца, четвертая - от о. Томящегося сердца до Андреевки) - построить маршрут так, чтобы одновременно в восточном районе заповедника не находилось больше 10 человек, но при этом иметь возможность в течение рабочего дня провезти по маршруту группу до 40 человек (туристский автобус). Обзорный маршрут, помимо впечатлений, должен выполнить еще и функцию транспортировки туристов между основными средствами размещения и объектами показа в туристско-рекреационном кластере. В нашем случае основные средства размещения расположены в Славянке и Андреевке, объекты показа - преимущественно на морском побережье, и наиболее эфективным средством перемещения между ники является быстроходный 26-футовый катер. Но закольцовывание маршрута между Славянкой и Андреевкой невозможно без прохода тургрупп через восточный район морского заповедника, который сам по себе является вершиной любого обзорного маршрута через район.
Требовалось решить противоречивую задачу № 2: с одной стороны, необходимо на обзорном маршруте иметь возможность перевезти в течение одного дня большое количество людей, а с другой - на одном из его участков, причем - самом интересном, существуют серьезные ограничения на число людей, единовременно там находящихся. Эта задача была решена нами с А. Куликовым путем сочетания двух видов транспорта: движущихся во встречных направлениях микроавтобуса и катера одинаковой вместимости + построением маршрута таким образом, чтобы из 3,5 часа движения катера на ЗАПОВЕДНОЙ части акватории катер находился не больше 1,5 часа.

Эксперимент показал возможность провоза через маршрут 20 человек в течение 1 рабочего дня (8 часов). При этом антропогенная нагрузка на заповедные аккатории была не выше, а НИЖЕ, чем в маршрутах "Знакомство с морским заповедником". В нашем варианте она составляла 30 человеко-часов пребывания в заповедных водах, а в "классическом", с посещением заповедника в 2 раза меньшим числом людей - она составляет 40 - 45 человеко-часов.
Учитывая, что катеров на обслуживании обзорного кольцевого маршрута может находиться не 1, а до трех одновременно (когда 1 находится на заповедной части, другие со второй и третьей группами окажутся либо на подходе к ней, либо после ее прохода), а микроавтобус может не стоять возле музея, а совершать маятниковые рейсы Славянка - Андреевка (либо может использоваться автобус двукратной вместимости - на 20 человек), получается пропускная возможность маршрута БЕЗ ВОЗРАСТАНИЯ НАГРУЗКИ НА АКВАТОРИЮ заповедника до 60 человек за рабочий день!
Именно такая особенность спроектированного тура впоследствии особенно заинтересовала как профессиональных экскурсоводов из г. Владивостока, так и предполагаемых зарубежных партнеров: от описания тура в восторг пришли и обещали включить в свои программы представители туристского департамента г. Хуньчунь и представители южнокорейской компании «Стена», организующей туры Сокчо-Зарубино-Хуньчунь.

Маршрут позволяет познакомиться со славными страницами истории русского освоения Южно-Уссурийского края, узнать о военных конфликтах, происходивших на территории Хасанского района, увидеть самый красивый участок морского побережья между посёлками Славянка и Андреевка. «Изюминкой» большой обзорной программы, как и прежде, остаётся любование природой Восточного района заповедника.

Группа состояла из искушённых туристов, неплохо информированных об истории основания русских военных постов Посьет и Славянка. Поэтому обзорную экскурсию и посещение районного музея, который используется в качестве туристского информационного центра и остановочного пункта туристских автобусов, мы пропустили и сразу направились к причалу маломерного флота в непосредственной близости от гостиницы «Паллада», откуда начинается морская часть экскурсии.
Начавшись у причала яхтклуба, в непосредственной близости ГК «Паллада», маршрут катера проходит мимо пади Водопадной, о которой имеется упоминание в путевом дневнике знаменитого русского ботаника К.И. Максимовича, академика, главного ботаника Императорского ботанического сада, положившего начало изучению флоры Дальнего Востока и Японии русскими ботаниками. Далее катер подходит к кекуру Баба, образцу «морского зодчества», нередкого на побережье Хасанского района....катер на медленном ходу огибает мыс Брюса, минуя место кораблекрушения бронепалубного крейсера «Богатырь»...

Александр КУЛИКОВ,
Полный текст в "Дальневосточном ученом" http://www.dvuch.febras.ru/images/newspaper/pdf/2014/10-2014-1-6.pdf

Олег КОРОТКИХ (редактирование и правки)

  • Наряжаемся в майки с символикой морского заповедника. Правда, нам предстоит всего треть времени провести на его территории, но зато в таких майках, говорят, акулы не трогают. Кстати, вначале нас предполагалось 13 человек, но цифра двоих испугала, стало 11. Но в таких майках нам ничего не страшно.
  • Гостиница "Паллада". 10 часов 00 минут.
  • Островок Бычий напротив гостиницы "Паллада" в этьо время года покрыт цветущим багульником
    • 456
  • Александр Петрович Куликов. Для него этот тур - способ доказать скептикам, что все это - РЕАЛЬНО.
Кстати, фоторепортаж наполовину мой, наполовину его: мы по окончании посидели с коньячком и соединили.
    • 498
  • Славянский судоремонтный завод
    • 481
  • Падь Водопадная так, как ее увидел писатель Максимович в 1860 году, когда они с Казакевичем заходили в Славянский залив. Правда, водопадов пока что нет: еще не растаяли. А вот после июньских дождей будет литься и капать с каждого выступа.
    • 496
  • приближаемся к бухте Нерпа
    • 541
  • еще ближе...
    • 523
  • кекур Баба - первый встреченный нами кекур. На затравку, что называется. Сколько спорил с некоторыми людьми, что их сначала два было, Ричард подтвердил, что был дед, но упал. Не может же Баба без Деда? Теперь вдова-баба, стало быть. То ли здравоохранение у нас ни к черту, то ли мужики хилые стали... бабы выстояли, а деды попадали все, символично.
    • 559
  • на подходе к бухте Круглая
  • Здесь мы предлагаем ощутить себя в роли матросов бронепалубного крейсера "Богатырь". На 26-футовом катере близко не подойдешь, у В. Чекалова знаменитое фото с моторки сделано, сильнее впечатляет, как Столбы в небо взметаются над головами тонущих матросов...
    • 530
  • мыс Брюса и маяк Бюссе. 10 часов 30 минут.
    • 629
  • обогнули полуостров Брюса. Правда, проскочили кекур, который есть на замечательной фотографии В. Чекалова, спешили очень.
    • 464
  • скала Пьющий верблюд. Кто там наверху сидит, так и не разобрали: то ли пьющий, то ли рыбак...
    • 578
  • Такие скалы - арки являются объектом почитания во всей восточной Азии и символизируют, понятное дело, женское начало. Если женщина (летом, не сейчас) проплывет в этой арке, то...
    • 560
  • ... исполнятся все ее сокровенные желания и она выйдет замуж за миллионера.

Еще ее называют Арка, но тогда - Арка-1, с учетом того, что Арка-2 на Бакланьих.
    • 487
  • это скала находится в полукилометре ниже погранзаставы Славянка морская и в километре от ГК Теплое море.
    • 583
  • Проходим мимо ГК "Теплое море". Немного качает, поэтому перекосило снимок.
  • здесь получилось лучше.
    • 458
  • Какое название дать этому кекуру, не знаю, обычно иносказательно называю "Лингам Шивы", с учетом того, что в Восточной Азии такие символы обычно характерны для шиваистского культа, и символизируют, понятно, мужское начало. Как Арка-1 - женское. Когда китайцам из Харбина рассказывал, сразу все поняли, женщины китайские закивали понимающе и побежали руками трогать. Я не стал - по лестнице-то вниз легко, а вот потом наверх карабкаться... Лучше с моря посмотреть.
    • 524
  • Кекур Колонна. Пообещал соратникам тюленей, а их не было, где-то на островах Римского-корсакова еще пасутся, А. П. говорит, подойдут только через месяц. Сейчас по графику им еще не положено.
    • 567
  • Колонна вид в полупрофиль
    • 533
  • А вот и знаменитый грот на северной стороне острова Сибирякова.
    • 564
  • с  другого ракурса.
    • 464
  • Выходить в гроте не стали: холодновато еще по камням босиком.
    • 532
  • А сверху наблюдают хозяева...
    • 465
  • Южная бухта острова Сибирякова. При малых экскурсиях здесь возможна высадка, но берег очень каменистый.
    • 513
  • Роща могильных сосен на о. Сибирякова. На переходе из Славянки впечатляет, потому что первая. Но на обратном пути нет смысла показывать после рощ на Гамове и Сосновом.
На обратном рейсе есть смысл больше внимания уделить Клерку и Брюсу.
    • 446
  • Да, человека, который это видит впервые, сказочные каменные замки на южном берегу острова Сибирякова впечатляют... Здесь мы заспорили про Каменную Сказку - какая лучше - на Краббе или на Сибирякова. Но на Краббе мы собрались в слудующем, южном круговом туре. Поэтому в один день обе сказки не увидишь.
    • 526
  • Карстовые пещеры на южном берегу мыса Клерка
    • 703