Славянский берег 1. Экспериментальный круговой тур Славянка - Андреевка - Славянка

Олег Коротких 5 мая 2014 г. 00:00

Темы: Фото Приморского края, Море, События, Отдых, Путешествия по России

01.05.2014
СЛАВЯНСКИЙ БЕРЕГ - ЭТО ОБЗОРНЫЕ МАРШРУТЫ
Первомайские праздники прошли для О. А. Коротких (администрация Хасанского муниципального района), А. П. Куликова (ДВГМЗ) и В. Н. Скорохода (ООО "База "Океан") и приглашенных ими экспертов в режиме рабочего дня.
В связи с подготовкой к участию в Тихоокеанской международной туристской выставке для представителей туроператоров, телевидения и группы самодеятельных туристов из Хасанского района был проведен экспериментальный «запуск» обзорных кольцевых туристических маршрутов Славянка – Андреевка – Славянка с общим названием «Славянский берег».
В отличие от разработанных ранее в морском заповеднике и пользующихся заслуженной популярностью туристических маршрутов, обзорный маршрут «Славянский берег» предусматривает комбинацию объектов показа на охраняемой территории, до ее посещения и после ее посещения, чтобы стало возможным достичь минимальной антропогенной нагрузки на уязвимые природные комплексы Восточного района заповедника.

Всего в ходе обзорного морского маршрута за 3,5 часа + 0,5 часа санитарной остановки в середине маршрута - группе туристов мы показываем 32-35 объектов, из которых только 8-10 свзаны с нахождением на заповедной акватории. Эти объекты морского и сухопутного показа были выбраны нами из приблизительно 50-60 "претендентов" и связаны логистически. Число объекто показа позволяет решить задачу № 1: максимальный поток впечатлений и наиболее полный показ самых интересных достопримечательностей, многие из которых впоследствии туристу захочется посетить снова с друзьями, имея для полюбившегося объекта больший запас времени.
Вторая цель сочетания объектов на ЧЕТЫРЕХ участках маршрута (первый - сухопутная часть маршрута до Славянки либо до Андреевки, второй - морская часть от причала возле ГК "Паллада" до мыса Льва, третья - заповедная - от мыса Льва до о. Томящегося сердца, четвертая - от о. Томящегося сердца до Андреевки) - построить маршрут так, чтобы одновременно в восточном районе заповедника не находилось больше 10 человек, но при этом иметь возможность в течение рабочего дня провезти по маршруту группу до 40 человек (туристский автобус). Обзорный маршрут, помимо впечатлений, должен выполнить еще и функцию транспортировки туристов между основными средствами размещения и объектами показа в туристско-рекреационном кластере. В нашем случае основные средства размещения расположены в Славянке и Андреевке, объекты показа - преимущественно на морском побережье, и наиболее эфективным средством перемещения между ники является быстроходный 26-футовый катер. Но закольцовывание маршрута между Славянкой и Андреевкой невозможно без прохода тургрупп через восточный район морского заповедника, который сам по себе является вершиной любого обзорного маршрута через район.
Требовалось решить противоречивую задачу № 2: с одной стороны, необходимо на обзорном маршруте иметь возможность перевезти в течение одного дня большое количество людей, а с другой - на одном из его участков, причем - самом интересном, существуют серьезные ограничения на число людей, единовременно там находящихся. Эта задача была решена нами с А. Куликовым путем сочетания двух видов транспорта: движущихся во встречных направлениях микроавтобуса и катера одинаковой вместимости + построением маршрута таким образом, чтобы из 3,5 часа движения катера на ЗАПОВЕДНОЙ части акватории катер находился не больше 1,5 часа.

Эксперимент показал возможность провоза через маршрут 20 человек в течение 1 рабочего дня (8 часов). При этом антропогенная нагрузка на заповедные аккатории была не выше, а НИЖЕ, чем в маршрутах "Знакомство с морским заповедником". В нашем варианте она составляла 30 человеко-часов пребывания в заповедных водах, а в "классическом", с посещением заповедника в 2 раза меньшим числом людей - она составляет 40 - 45 человеко-часов.
Учитывая, что катеров на обслуживании обзорного кольцевого маршрута может находиться не 1, а до трех одновременно (когда 1 находится на заповедной части, другие со второй и третьей группами окажутся либо на подходе к ней, либо после ее прохода), а микроавтобус может не стоять возле музея, а совершать маятниковые рейсы Славянка - Андреевка (либо может использоваться автобус двукратной вместимости - на 20 человек), получается пропускная возможность маршрута БЕЗ ВОЗРАСТАНИЯ НАГРУЗКИ НА АКВАТОРИЮ заповедника до 60 человек за рабочий день!
Именно такая особенность спроектированного тура впоследствии особенно заинтересовала как профессиональных экскурсоводов из г. Владивостока, так и предполагаемых зарубежных партнеров: от описания тура в восторг пришли и обещали включить в свои программы представители туристского департамента г. Хуньчунь и представители южнокорейской компании «Стена», организующей туры Сокчо-Зарубино-Хуньчунь.

Маршрут позволяет познакомиться со славными страницами истории русского освоения Южно-Уссурийского края, узнать о военных конфликтах, происходивших на территории Хасанского района, увидеть самый красивый участок морского побережья между посёлками Славянка и Андреевка. «Изюминкой» большой обзорной программы, как и прежде, остаётся любование природой Восточного района заповедника.

Группа состояла из искушённых туристов, неплохо информированных об истории основания русских военных постов Посьет и Славянка. Поэтому обзорную экскурсию и посещение районного музея, который используется в качестве туристского информационного центра и остановочного пункта туристских автобусов, мы пропустили и сразу направились к причалу маломерного флота в непосредственной близости от гостиницы «Паллада», откуда начинается морская часть экскурсии.
Начавшись у причала яхтклуба, в непосредственной близости ГК «Паллада», маршрут катера проходит мимо пади Водопадной, о которой имеется упоминание в путевом дневнике знаменитого русского ботаника К.И. Максимовича, академика, главного ботаника Императорского ботанического сада, положившего начало изучению флоры Дальнего Востока и Японии русскими ботаниками. Далее катер подходит к кекуру Баба, образцу «морского зодчества», нередкого на побережье Хасанского района....катер на медленном ходу огибает мыс Брюса, минуя место кораблекрушения бронепалубного крейсера «Богатырь»...

Александр КУЛИКОВ,
Полный текст в "Дальневосточном ученом" http://www.dvuch.febras.ru/images/newspaper/pdf/2014/10-2014-1-6.pdf

Олег КОРОТКИХ (редактирование и правки)

  • Остров Томящегося Сердца. Прчаливание с катера 26 футов невозможно, но на "зодиаке" - возмодно, поэтому в случае использования крупного плавсредства и "зодиаков" возможен детальный осмотр
    • 669
  • Фото 43647
    • 595
  • Здесь тоже комментарии излишни. Остров Томящегося сердца.
  • А теперь грот № 2. Откуда их Ричард берет столько, как фокусник зайцев из шляпы...
    • 626
  • Фото 43634
    • 537
  • Фото 43635
    • 534
  • сосны на скалах. Грот на полуострове Гамова
    • 514
  • Впереди по курсу - маяк Гамов.
    • 527
  • под мысом Гамова
    • 544
  • Бухта Опасная. Затонувшие корабли искать здесь.
    • 800
  • Строения при маяке.
    • 590
  • Фото 43669
    • 580
  • Фото 43638
    • 655
  • Фото 43639
    • 643
  • На полуострове Гамова прошел пал
    • 530
  • Обгоревшая гора Туманная...
    • 559
  • Пьющий дракон. Пьющих слишком много для одного похода. Пусть будет просто Конь.
    • 674
  • Череп. Жаль в бухту Витязь не зашли - времени не хватает посмотреть МЭС с близкого расстояния. В следующий раз, значит, зайдем.
    • 835
  • Фото 43651
    • 763
  • База "Океан" в Андреевке - конечная точка морского маршрута из Славянки и начальная второго морского маршрута Андреевка - Славянка. Здесь нас ждет вторая группа, кторая к 14 прибыла микроавтобусом и пойдет в сторону Славянки тем катером, которым прибыли мы.

Отсюда же мы запланировали второй круговой тур: Андреевка - Краббе - остров Фуругельма - коса Назимова - Краскино - Андреевка и наоборот
    • 638
  • Ну вот и конец маршрута - база Океан. 14-00, уложились в график точно.
  • Конечная точка морского путешествия - база "Океан" в Андреевке. Встреча со второй группой.

Дальше был обед и возвращение в Славянку. А по замыслу тура дальше-то как раз и должны быть дополнительные к туру развлечения.

Как вариант предполагается построить тур в обратном порядке: с заездом отдыхающих с личным транспортом на базу "Океан" и прохождением обзорного тура до Славянки или сокращенного обзорного тура до бухты Средняя. Но фотоотчет о встречном маршруте - ждем от второй группы!
    • 698
  • Фото 43670
  • Фото 43671
    • 578
  • Вторая группа выходит на берег. Татьяна Черноусова: "Хорошо, но мало", хочется весь день, особенно на Средней.
Весь день на Средней тоже будет, это локальное развитие данного маршрута. Значит моя идея удалась: после обзорного тура на большие расстояния люди должны захотеть самые разные локальные туры еще. А доставка международного туриста за 3,5 часа в Славянку с полной "набивкой" впечатлениями (это не по дороге скукотища) - получится.  И две-три группы на одном плавсредстве - тоже получается, поэтому проблемы с вместимостью плавсредств не существует!
    • 584
  • гостиницв "Паллада", 19-30. Вторая группа, стартовавшая с базы "Океан" в Андреевке в 14-00, причалила в 19-30. Время в пути на полчаса меньше нашего, за счет меньшего времени пребывания на Средней и отсутствием обхода острова Сибирякова, который Татьяне Черноусовой и Виталию Ершову хорошо известен