Скала Крепость на въезде в Славянку и полуостров Краббе - штурм в тумане

Ольга Снейпас 25 июня 2015 г. 19:03

Темы: Фото Приморского края, События, Отдых

Июнь выдался туманным и дождливым, поэтому поездку на полуостров Краббе несколько раз переносили. В конце-концов решили рискнуть, вдруг туман рассеется. На выезде из Славянки для репетиции сделали небольшое восхождение на скалу Крепость для тренировки. Оказалось довольно неуютно, и в тумане легко потерять тропинку:мы вернулись на автотрассу совсем не в том месте, где рассчитывали! Несмотря на то, что изрядно вымокли, чувство победы от покорения высоты было хорошим началом. Но и предупреждением: на Краббе лучше не рисковать, там связи нет, и дорожка всего одна, а не автотрасса - потеряешься - до вечера будешь плутать.

Потом по побережью бухты Алеут и бухты Кубанка добрались до перешейка полуострова Краббе. Бухты эти сами по себе замечательные для пикника. Участок на въезде на бухту Алеут со стороны Зарубино довольно сомнительный: в дождь лучше не рисковать даже на транспорте 4вд. Второй сомнительный участок: у окончания бухты Алеут, где подъем на видовую площадку перед бухтой Лукина (так на карте называется Кубанка).

Но, несмотря на туман, было сухо, наш гид и водитель Сергей (водит экскурсии на Краббе микроавтобусом 4вд 7 мест, даю желающим телефон: 8 914 732 57 21) прошел эти участки просто молодцом. Но сразу предупредил, что в дождь и после дождя - только через Гвоздево! Безопасность прежде всего. имейте в виду, кто захочет повторить маршрут.

Ему самому интересно было проверить маршрут вдоль берега: до сих пор тургруппы ездили через Гвоздево, а там ведь по дороге смотреть особенно нечего...

На въезде не перешеек очень живописный дот времен Второй Мировой войны - один из тех, которые составляли "линию Молотова". Здесь мы остановились на небольшой пикник, тем более, что путь через Зарубино позволяет попутно приобрести продукцию Зарубинской базы флота (гребешок в живом виде).

Интересующимся даю телефон специалиста Зарубинской базы флота для решения вопроса о попутной экскурсии (с приобретением гребешка!!!): 8 914 706 62 12, Илья.

Дот на перешейке стоит у основания каменной косы, которая уходит к островам Малый Гаккель и Большой Гаккель. В теплую погоду можно пройти по косе до самый островов - воды где по щиколотку, где по колено. Но надо взять с собой сланцы - коса не песчаная, а галечная. Вода здесь тоже чистейшая - ведь это уже буферная зона южного района Дальневосточного морского заповедника.

Дальше - в самом узком месте косы - уютный домик с банькой и лодками, здесь вообще можно расположиться на ночлег или ожидать ГАЗ-66 с базы Краббе. Вообще-то, лучше микроавтобус оставить здесь, и дальше по плохой дороге на Краббе уже или пешком, или на ГАЗ-66.

Но на этот раз мы решили рискнуть и проверить, до какого места еще можно добраться на микроавтобусе 4вд. Оказалось, на нем можно проехать еще с полкилометра, до самой береговой батареи № 252 (тоже остатки сооружений "линии Молотова"). Когда-то здесь стояли 4 танка дулами в сторону моря, но теперь от них ничего не осталось. Дальше к Спящему Дракону и Каменной Сказке пришлось идти пешком. Небыстрым шагом - примерно час.

Но самое удивительное оказалось в самом конце: в Агатовой бухте оказалось с два десятка джипов и три десятка молодых людей! Джипперы сумели пройти по бездорожью Краббе до самой бухты и даже спуститься по склону под углом около 40 градусов (интересно, как будут подниматься?). Но разноцветных камней и гротов Каменной Сказки хватило на всех.

Когда добрались до базы Краббе - уже было одно желание: остаться и отдохнуть. Так что, идеальный маршрут выходного дня - двухдневный, с ночлегом на базе Краббе.

Даю телефон базы Краббе 294 81 69, или 8 904 621 04 98 Канищев Виктор Николаевич, orion-travel@inbox.ru

Но в этот раз нас ждал микроавтобус Сергея, и пришлось снова целый час идти пешком назад.

Назад после Агатовой двигались на микроавтобусе по дороге через Гвоздево. Она вполне приличная, но вот смотреть в пути, действительно, нечего... поэтому по ней хорошо только возвращаться, когда уже хочется побыстрее оказаться дома.

Мой телефон 8 914 680 29 64, туроператоры, обращайтесь.

  • Фото 46212
    • 359
  • Фото 46213
    • 271
  • Фото 46214
    • 287
  • Фото 46215
    • 257
  • Фото 46216
    • 296
  • Фото 46217
    • 288
  • Фото 46272
    • 295
  • Фото 46291
    • 327
  • Я на вершине
    • 298
  • Фото 46222
    • 361
  • Фото 46221
    • 293
  • Остров Михельсона
    • 316
  • мыс Молот со стороны перешейка полуострова Краббе
    • 355
  • Вид на мыс Молот. Здесь сходятся дороги на перешеек из Гвоздево и из Зарубино. Где-то здесь заканчивается отсыпанная дорога.
    • 434
  • Привал возле дота на перешейке полуострова Краббе
    • 317
  • Дот из линии Молотова у основания перешейка полуострова Краббе
    • 311
  • Вдали виден перешеек, соединяющий полуостров Краббе с материком.
    • 304
  • Фото 46241
    • 311
  • Фото 46245
    • 325
  • Фото 46250
    • 285
  • Каменистая коса идет от дота к острову Малый Гаккель
    • 347
  • Фото 46256
    • 328
  • Наш водитель и гид Сергей набирает ракушку на свою фазенду. Здесь еще красивые мраморные окатыши.
    • 296
  • На берегу бухты Новгородской заросли шиповника и грязевые выходы. Чтобы пройти к морю, нужны сланцы: очень много шиповника. И комаров.
    • 274
  • Фото 46258
    • 277
  • Чуть дальше по перешейку ограничитель: частные владения, скорость 25 километров. Быстрее, правда, по такой дороге и не поедешь. Чуть дальше этого домика ширина косы - 70 метров, с одной стороны открытое море, с другой - грязи бухты Новгородской.
    • 305
  • Береговая батарея № 252 - от нее остались только постаменты для танков. Сами танки порезали на металлолом
    • 290
  • Такое здесь чистое море
    • 296
  • Пляж ниже батареи. Туристы добрались и сюда.
    • 345
  • Руины воинской части, которая обслуживала батарею, на берегу бухты Новгородской. Дороги к ней в траве не найти.
    • 376